Έξυπνη κατασκευή καλουπιών πέντε αξόνων υπό τη νέα ενεργειακή έκρηξη:

Μια νέα εποχή: Τα νέα ενεργειακά οχήματα ανοίγουν νέες ευκαιρίες για τη βιομηχανία

Στην εποχή των παραδοσιακών βενζινοκίνητων-οχημάτων, τα πρότυπα για την ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας και την αξιοπιστία των βασικών εξαρτημάτων-όπως οι κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων-ήταν εξαιρετικά υψηλά. Δυστυχώς, οι εγχώριες εργαλειομηχανές υψηλών προδιαγραφών συχνά δεν είχαν τη σταθερότητα και την απόδοση που προσφέρουν διάσημες μάρκες από τη Γερμανία, την Ιαπωνία και την Ελβετία. Αυτό το κενό οδήγησε σε μεγάλη εξάρτηση από εισαγόμενες εργαλειομηχανές CNC πέντε αξόνων για εξελιγμένες γραμμές παραγωγής αυτοκινήτων.

Πρόσφατα δεδομένα αγοράς αποκαλύπτουν μια εντυπωσιακή τάση: Γερμανοί, Ιάπωνες και Αμερικανοί κατασκευαστές κυριαρχούν στα 25 κορυφαία σεντάν-με τις καλύτερες πωλήσεις στην Κίνα. Οι περίπλοκες αλυσίδες εφοδιασμού αυτών των κολοσσών της αυτοκινητοβιομηχανίας συνδέονται κυρίως με εγχώριες μάρκες εργαλειομηχανών, δημιουργώντας σημαντικά εμπόδια για τους παραδοσιακούς εγχώριους κατασκευαστές που επιθυμούν να εισέλθουν στην αγορά-υψηλού επιπέδου. Καθώς το τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας εξελίσσεται, η πρόκληση παραμένει για τις εγχώριες εταιρείες εργαλειομηχανών να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων και να ανταγωνιστούν σε παγκόσμια κλίμακα.

Η άνοδος των νέων ενεργειακών οχημάτων έχει διαταράξει εντελώς αυτό το μοτίβο. Η εστίαση έχει μετατοπιστεί στις μπαταρίες, τους κινητήρες και τα ηλεκτρονικά χειριστήρια, μειώνοντας σημαντικά το τεχνολογικό πλεονέκτημα της Δύσης στην παραδοσιακή κατασκευή κινητήρων. Αυτή η αλλαγή φέρνει τις εγχώριες και ξένες εταιρείες πιο κοντά σε όρους ανταγωνιστικότητας. Οι νέες απαιτήσεις επεξεργασίας ταιριάζουν πλέον καλύτερα στα χαρακτηριστικά του εγχώριου εξοπλισμού. Για παράδειγμα, οι δίσκοι μπαταριών απαιτούν μεγάλες μηχανές φρεζαρίσματος, οι οποίες δίνουν έμφαση στην αποτελεσματικότητα και την παραγωγή μεγάλης κλίμακας-. Επιπλέον, οι σχετικά απλές δομές των περιβλημάτων κινητήρα μειώνουν τις δυσκολίες επεξεργασίας και συμβάλλουν στον μετριασμό των παραδοσιακών αδυναμιών των εργαλειομηχανών εγχώριας παραγωγής.

Η Κίνα έχει αναδειχθεί ως η μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο για νέα ενεργειακά οχήματα. Σύμφωνα με στοιχεία από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στη χώρα ήταν μόλις 1.500 μονάδες το 2008, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 0,0016% της παγκόσμιας αγοράς. Μέχρι το 2023, ωστόσο, οι πωλήσεις είχαν αυξηθεί σε 9,495 εκατομμύρια μονάδες, αντιπροσωπεύοντας το 31,6% της παγκόσμιας αγοράς, με τις προβλέψεις για το 2024 να υποδηλώνουν ότι οι πωλήσεις θα ξεπεράσουν τα 10 εκατομμύρια μονάδες. Αυτό σημαίνει ότι οι εγχώριες πωλήσεις θα μπορούσαν να αντιπροσωπεύουν το 40,9% του συνόλου και οι παγκόσμιες πωλήσεις θα μπορούσαν να ξεπεράσουν το 70%.

Οι εγχώριοι κατασκευαστές, όπως η BYD, εργάζονται ενεργά για την τοπική προσαρμογή των αλυσίδων εφοδιασμού τους, δημιουργώντας πολύτιμες ευκαιρίες για δοκιμή και σφάλμα, καθώς και επανάληψη για εξοπλισμό τοπικής παραγωγής. Για παράδειγμα, ένα δημοφιλές μοντέλο BYD έχει τώρα μια αρχική τιμή που εμπίπτει σε ένα άκρως ανταγωνιστικό εύρος, ενώ εξακολουθεί να διατηρεί ένα σημαντικό περιθώριο κέρδους ανά όχημα. Βασικός παράγοντας αυτής της επιτυχίας είναι η χρήση εργαλειομηχανών εγχώριας παραγωγής και συστημάτων CNC, τα οποία αναδεικνύουν το πλεονέκτημα απόδοσης υψηλού κόστους-του τοπικού εξοπλισμού, τόσο από άποψη ποιότητας όσο και από άποψη κόστους.

CΑντοχή μεταλλεύματος: HNC8 Five-Το σύστημα Axis καθορίζει ένα νέο πρότυπο για κατεργασία υψηλών-

Ως ηγέτης στην εγχώρια βιομηχανία CNC, η HNC συμμετέχει ενεργά εδώ και τριάντα χρόνια, εξελίσσοντας με συνέπεια την τεχνολογία της. Το 1994, η HNC ανέπτυξε το σύστημα CNC σύνδεσης εννέα αξόνων τύπου I. Μέχρι το 2000, το σύστημα CNC της σειράς HNC Century Star 21/22 αναγνωρίστηκε ως εθνικό ανεξάρτητο προϊόν καινοτομίας. Το 2008, κυκλοφόρησε το σύστημα CNC HNC8, σηματοδοτώντας μια σημαντική πρόοδο στα οικιακά συστήματα CNC υψηλών προδιαγραφών, μεταβαίνοντας από συστήματα αναλογικού και παλμικού Πιο πρόσφατα, το 2023, η HNC κυκλοφόρησε επίσημα το πακέτο προϊόντων συστήματος CNC πέντε αξόνων HNC8, το οποίο έχει γίνει βασικό εργαλείο για την επεξεργασία καλουπιών υψηλών προδιαγραφών.

Το πακέτο προϊόντων συστήματος HNC{0}}άξονα CNC προσφέρει μια ολοκληρωμένη λύση υλικού και λογισμικού.

Αυτή η συσκευασία προϊόντος είναι ένα αριστούργημα που δημιουργήθηκε από την HNC σε συνεργασία με βασικές εγχώριες εταιρείες εργαλειομηχανών. Μια κοινή ερευνητική ομάδα πραγματοποίησε 16 γύρους έργων «100-ημέρας εντατικής έρευνας», επενδύοντας πάνω από 1200-φορές στην ανάπτυξή της. Καλύπτει δύο βασικά στοιχεία: συστήματα υλικού και λογισμικού, τα οποία πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις ακρίβειας της επεξεργασίας καλουπιών υψηλής τεχνολογίας.

Σύστημα υλικού: Μια αξιόπιστη εγκατάσταση που παρέχει μια ισχυρή βάση για ακρίβεια.

Το σύστημα υλικού συνδυάζει μια πλήρη αλυσίδα υλικού από μονάδες μετάδοσης κίνησης έως εξαρτήματα κινητήρα, επιτυγχάνοντας απόδοση που πληροί τα κορυφαία διεθνή πρότυπα.

Σύστημα CNC-υψηλής απόδοσης:Το υποστηρικτικό σύστημα CNC διαθέτει εξαιρετικές δυνατότητες, υποστηρίζοντας 8 κανάλια/80 άξονες ελέγχου. Κάθε κανάλι μπορεί να επιτύχει ακριβή έλεγχο 9 αξόνων τροφοδοσίας/4 ατράκτων, προσαρμόζοντας τέλεια σε διάφορα μοντέλα μηχανών, όπως 5-άξονες, μύλος-περιστροφής και πολλαπλών-πολυκαναλιών-. Διαθέτει μια ενσωματωμένη{11}}μονάδα IPC υψηλής απόδοσης{{15}, που υποστηρίζει την ηλεκτρονική επεξεργασία προγραμμάτων 500M, βελτιώνοντας σημαντικά την ευελιξία και την αποτελεσματικότητα της κατεργασίας. Εξοπλισμένο με οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 17 ιντσών, η λειτουργία είναι διαισθητική και βολική, υποστηρίζοντας πολλές γλώσσες, συμπεριλαμβανομένων των κινεζικών και των αγγλικών για αλληλεπίδραση και έλεγχο πίνακα, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες χρήσης σε διαφορετικά σενάρια.

Μονάδες HPC υψηλής απόδοσης-

Εξοπλισμένο με μονάδες HPC υψηλής απόδοσης-συμπεριλαμβανομένων μοντέλων όπως HPC-220B, HPC-220A και HPC{10}}200, η ​​απόδοση του πυρήνα έχει επιτύχει ένα άλμα προς τα εμπρός-η ισχύς επεξεργασίας της CPU αυξάνεται κατά 7 φορές, η χωρητικότητα της μνήμης αυξάνεται κατά 16 φορές και ο χώρος αποθήκευσης αυξάνεται κατά 13 φορές. Αυτή η ισχυρή υπολογιστική ισχύς υλικού παρέχει μια σταθερή εγγύηση για πολύπλοκη λειτουργία προγράμματος και συνεργατικό έλεγχο πολλαπλών αξόνων, βοηθώντας τα έξυπνα σενάρια κατασκευής υψηλής ακρίβειας, όπως η επεξεργασία καλουπιών, να επιτύχουν καινοτομίες τόσο στην απόδοση όσο και στην ακρίβεια.

Αρθρωτές μονάδες σερβομηχανισμού υψηλής απόδοσης-

Περιλαμβάνει τη μονάδα σερβομηχανισμού ατράκτου HSV-120-SP, τις σερβομονάδες άξονα τροφοδοσίας HSV-120-D1, HSV-120-D2/4, κ.λπ., σε συνδυασμό με τη μονάδα ανάδρασης ενέργειας HSV-Εξοικονόμηση ενέργειας σε πράσινη λειτουργία-120. Οι μονάδες σερβομηχανισμού της σειράς HSV120/HSV130 υιοθετούν το βιομηχανικού επιπέδου fieldbus NCUC, μια αρθρωτή δομή με κοινό δίαυλο DC, υποστήριξη για πολλαπλά πρωτόκολλα κωδικοποιητή και έλεγχο πλήρους κλειστού βρόχου δίσκου διπλού κωδικού, βρόχο ρεύματος υλικού και φίλτρο απόσβεσης κραδασμών για την εξασφάλιση υψηλής ακρίβειας απόκριση προστασίας, τροφοδοσία τροφοδοσίας με αντίστροφη τροφοδοσία. Σερβοκινητήρες 1-250KW, που καλύπτουν διάφορα σενάρια μηχανικής κατεργασίας.

Σειρά κινητήρων υψηλών-επιδόσεων

Η σειρά GK7/180ST/GZ6A/LF/HS/GM9 περιλαμβάνει σερβοκινητήρες, κινητήρες ροπής, γραμμικούς κινητήρες και κινητήρες ατράκτου. Οι σερβοκινητήρες μπορούν να φτάσουν ταχύτητες έως και 6000 rpm και οι ηλεκτρικοί άξονες μπορούν να φτάσουν ταχύτητες έως και 30000 rpm. Η ροπή στρέψης είναι τόσο χαμηλή όσο 0,3%, εξασφαλίζοντας ομαλή-λειτουργία χωρίς κραδασμούς. Η χωρητικότητα υπερφόρτωσης 3x επιτρέπει επιτάχυνση μεγαλύτερη από 1G. Ένας κωδικοποιητής ανάλυσης 16 εκατομμυρίων-γραμμών-υψηλής-επιτυγχάνει τοποθέτηση σε επίπεδο micron-. Η πυκνότητα ροπής αυξάνεται κατά 20%, με αποτέλεσμα ένα πιο συμπαγές μέγεθος. Η βαθμολογία προστασίας IP67 προσαρμόζεται σε πολύπλοκα περιβάλλοντα μηχανικής κατεργασίας. Η ισχύς κυμαίνεται από 1KW έως 250KW, ικανοποιώντας ευέλικτα διαφορετικές απαιτήσεις φορτίου.

Σειρά GK7/180ST/GZ6A/LF/HS/GM9 υψηλής απόδοσης-Σερβοκινητήρες, κινητήρες ροπής, γραμμικοί κινητήρες και κινητήρες ατράκτου